西班牙人的舰队号称无敌，就是因为其中有大量的盖伦船。败于英格兰，也有海上风暴打击的原因。

这荷兰人看着东方战舰的形状，心里更多的是不屑。

但看形制，这些东方战舰的战力完全比不过欧洲的舰队。毕竟，最强大的舰队如今都是在大西洋上厮杀，因为所有的航路最终都要汇聚到欧洲海岸的各个港口。

在东方互相比拼的西班牙、葡萄牙、荷兰舰队，终究只是次一等的力量。

心里这样想，但他只是乖乖地不说话，任由贾力勒的人与越来越近的东方帝国海军遥遥喊话，挥舞旗帜。

毕竟脚下只是一艘毫无火力的货船，或者说礼船。而护航及携带补给的三艘小护卫船，已经损失了一艘。

船队随后被广东海防道的战舰引领着往前走，在他们的北面，御驾抵达广州之后的第一站则去了东莞县。

在这里的虎门镇，本就有永乐年间开办的官营船厂，为了满足海防和贸易需要。

而昌明号与宗明号合办的海贸行，也效仿遮洋行在这里收下了之前东莞船厂的资产，形成了一个更大规模的船厂。

此刻便是这海贸行的行首刘向经在王珣的陪同下带领皇帝参观此处的船厂并讲解。

“大明四大船型，广船在其中别树一帜，皆因铁力木……”

所谓大明四大船型，即福船、广船、浙船、苏船。

如胡宗宪《筹海图编》中所言：福船“高大如楼，其底尖，其上阔，其首昂而口”、“矢石火炮皆俯瞰而发”、“敌舟小者相遇，即犁沉之”、“而敌又难于仰攻”、“诚海战之利器也”、“能行于顺风顺潮回翔”、“不便亦不能逼岸而泊，须假哨船接渡而后可。”

戚继光则在《纪效新书》中点评：福船“高大如城，吃水一丈一二尺”、“福船城风下压，如车辗螳螂，斗船力而不斗人力，是以每每取胜”、