几年几大省的大运河计划，都有点凶猛啊。”

就是从10年代后期开始，豫、皖、鄂、湘、赣、桂六大省都陆续提出了大运河计划，从提案再到备战等等，皖那边的长达700多公里的江淮运河，都修了好几年了。

旨在把淮河、巢湖、长江彻底连通打造一条黄金水道……这里面的意义？只是水路运输比陆地运输的成本降低，就是一大块。

豫省也没闲着，计划中要怒砸1000多亿人民币把省内众多淮河支流修好修大修通，试着借助众多河网融入江淮水系，计划中想要做到各种乘客、货物从各地级市码头坐船直达上沪。

砸钱最猛的是赣省……3000多亿资本想砸出一条直接流入浙省出海口、珠三角出海口的大运河。

这种事怎么说呢？不只是水运便利，同样是为了应对全球变暖环境下，夏季暴雨越来越多的泄洪防涝等等问题。

也不用王承光说什么，小薇和杨桃果断闪进内嵌套间避让了，等王承光迎来某领导，商谈机器人作业，这个还真是没有它们做不到的，只和现实里领导们的想象力有关。

毕竟王承光在笑傲位面13年多，机器人军团拿起刀剑是军团，扛起来锄镐等等就是最好的矿工、修路开山遇水建桥的小能手。

谈到最后，王承光笑着和对方握手，“机器人冲击现实世界命题有点大，我们星火作为内地最大的私营企业，就友情赞助老家100个修运河机器人吧，也希望早点把内陆省变成运河圈的两栖城市。”

他穿越前也偶尔听过六省大运河计划，但穿越时好像只有皖那边的江淮运河竣工开通了。

这是要干比京杭运河还更庞大的大运河计划，但网络上现实里知道的不算多……毕竟是最高层和各省财政拿钱。

某领导大喜，“多谢王总赞助，我们本来也是想出钱买的，咳……希望早日能融入长三角经济圈，