律之子，东南各商会，都是有头有脸的人物，大家也在火车商会的发展中理解了参股的含义，甚至现在很多商人的产业也越来越仿照火车商会的经营模式，以参股的形式开办。

而上面刊登的第二条信息说，随着开平线顺利进行，火车商会一方面准备将一部分股份以股票的形式发放给工人，工人可以凭借股票，和世家一样领取火车商会的分红，当然如果不愿意，也可以直接向天京的普通百姓售卖手中的股票。

只不过现在交易场所是固定的，只能够在中央银行开办的股票交易所进行，同时为了回馈天京百姓，补偿火车修建的扰民之事，周铁衣和众多参股人拿出手中一成股票，合计二十万股，作价每股一两银子发售。

这位食客有些茫然抬头，他隐约知道这是一件好事，因为从周铁衣发迹，跟着周铁衣的人从来没有吃亏，于是让百姓们也形成了一个认知，那就是对于周铁衣看不懂的‘新政’一律当利好处理。

没看到当初世家们嫌弃的火车工人，现在已经成为了香饽饽吗。

相比于半懂的普通人，各家的商会内已经吵翻了天。

“每股一两银子，这也太便宜了！”

望洛园中，东南商会，参与的大商人们群情激奋！

一方面是因为东南商会参股了火车商会，所以觉得周铁衣的定价实在是太便宜了，自己好像被百姓们占了便宜。

他们可知道现在火车商会拥有的体量，当初周铁衣从各家手中集资就超过了两百万两，如今已经近乎全部投入了火车商会的钢铁厂，蒸汽机厂，铁路三个部门。

虽然钱花完了，但是事情确实是做成了！

无论是新型钢铁，蒸汽机，还是贯通两地，日夜不停的火车，这三个部门现在可都是下金蛋的母鸡，更不要说火车商会还有一部分天京轮船厂的股份。

这还不算他们手中的合起来的权力