位移如此之远的距离。

在地球上。

这个速度也许是不算太夸张的。

但是在月球上可不一样。

阿波罗月球车设计的最大速度为10到12千米每小时。玉兔二号的设计时速非常低，仅为0.2千米每小时。印度的月球车“智慧号”在月球表面上的行驶速度约0.036千米每小时。

所有的月球车设计的最大速度基本都较低，以确保稳定性和安全性，因为月球表面条件复杂，包括低重力环境、无大气层以及存在大量的月尘和崎岖地形。

就算真的有谁家不怕浪费钱，把月球车设计成横冲直撞加速的程度，能够跑到每小时一两百公里。

那么阿波罗十七号月球车此刻所处的莱布尼兹山，可不是只有速度就能够上得来的地方。

莱布尼兹山是一个非正式名称，用来指代月球上存在的最高点。

这座山的高度被估计为大约9000多米，比地球上的珠穆朗玛峰还要高。

而月球上的地形主要是由陨石撞击形成的，不是像地球那样通过板块构造运动来塑造地貌。

因此，月球上的山脉和高地通常是在一次或几次大型陨石撞击之后形成的，撞击产生的冲击波可以推挤周围的岩石形成山岭或山脉。

由于月球表面缺乏大气层和水体的作用，地形特征通常较为尖锐且未经过风化作用的平滑处理。

莱布尼兹山及其周边地区的地形是由一系列陡峭的斜坡和崎岖的表面组成，这些特征都是由撞击事件所导致的。

在这种环境下。

短短二十个小时全部用来登山，也是很难说登上顶峰的。

更别说这二十个小时里还有赶路跨越几千公里的时间。

所以思考了片刻之后。

灯塔国觉得这绝对是什么未知力量在干扰。