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第711章 模式的碰撞就是代差碾压(2 / 5)

梦势品牌的各位脸都绷不住了。

但当着爹妈,还不是只能在那坐着听骂。

因为这老师刚带着学霸考上清北。

“没错,梦势还有辆z9gt,我可以明确的说gt车型都能吊打这辆豪华行政版本,可同为轿跑,gt车型有把握在市场打过这辆高和轿跑吗?一切成绩都要以市场销售数据来证明,打不过就老老实实的听着,好好学习别人怎么找到提高成绩的窍门,别以为自己是个什么品牌老总、设计总监、营销老大,周围一群车媒体、4s老板、车贩子围着吹捧就以为自己多了不起,一次业绩滑坡就能让你中年失业!”

“我可以明确的说,从我在艾拉汽车踏入新能源车行业,每深度经手一个品牌,就要搞掉一个老总或者ceo,所以当我提出跟好运来合作某个品牌系列的时候,所有高层拼命反对,好了,我们把资源和能力用到了艾维塔轿跑身上,当艾维塔取得一千二百亿销售业绩的时候,这八位老总也集体下课了!”

这下,由不得所有人不变色!

你这不是卖货,是卖命啊!

卖高层的命!

连京西那边的人都在不由自主的无语对视,卧槽,跟伟总打交道这么狠的吗?

却没看见强哥、老汪、二大爷三位坐在最前面的大佬,眼里都在闪光。

身为“大家长”可不就最乐意看见这种屠刀么。

强哥还默默的在这时候伸手到低位对旁边两位同行竖了个大拇指。

表达这是真的好用。

秭小伟有这等好捧哏,卖课自然更顺畅:“各位应该有点紧迫感了,人到中年,事业有成,就以为可以躺平摸鱼,或者选阿谀奉承紧跟老大的步伐就偷奸耍滑的混到退休?变革到来的时候,首先砍掉的就是这种人,因为一旦整体业绩下滑,一个英明的领袖就会先拿这些家伙祭天!”

这是帮大企业敲

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