基本都是在京西打出来的，毕竟以遥遥领先在国内算是最贵一档的手机，肯定在京西买才更让人放心。

“他们每年的科研投入全国之冠，科研力量也是最多最强的，所以他们搞这套方案本质上就是堆工程师堆规则……”

说着拿自己手机在面前茶几上模拟：“自动驾驶的原理，无非就是环境感知、决策规划、控制执行这三个模块，无论用激光头、摄像头、雷达，反正先看到，再运算决定加减速避让刹车，最后执行，就是我们人类的看到、想到、做到，哪个最关键，难度最大？”

秭小伟肯定是学霸：“当然是决策规划，这是智能的核心，怎么采集和怎么执行反而很简单。”

“对，问题就出在这里，一是车机运算反应得过来吗，三个步骤中间反应稍微慢点就出车祸了，这都是毫秒级的反应，信息在三个模块之间传输始终有延迟，并且有可能在信息传输的过程中导致数据缺失，从而带来一些安全隐患。”

强哥在这方面确实是行家：“二是瞬息万变的环境感知进来，到底是什么，这运算量就太大了。”

说着还点点手机图片上的车祸照片：“你搞工业制造，就知道早期自动化工厂料车，是顺着地面的控制线在走，这很初级简单，因为环境简单，公路上的雷达探测，激光头探测，摄像头探测各种采集那是多大的信息量了，最关键是车道线、红绿灯、交通规则这些全都要塞进去，整个运算就越来越庞大，思考决策就越来越复杂。”

秭小伟都听出来：“所以他们用的这套不停往里面堆规则的方法，就是面多了加水，水多了加面？”

强哥重新拿自己的手机：“我这半年也经常去旗嘛，特斯拉已经换了途径，不搞这么复杂，用大模型技术在大量的驾驶数据中学习人怎么开车，寻找驾驶的规律，就直接套用ai学习技术，这个场景你上次怎么开的，我就怎么开，你过路口减速，我