了眼圈。

秭小伟不是傻白甜，他可不会相信强哥慷慨激昂的兄弟说法。

当初转手京西直播他就要求必须控股。

不能完全拿到手的平台，始终会对婷宝传媒跟熊主播的未来形成钳制。

亲兄弟也要明算账。

现在捣鼓这套新系统的人手已经全部属于京西直播，如果有阳奉阴违的行径，商业公司会毫不犹豫的开除踢走。

那么那个最早的京西域名，还留在强哥手里就不科学。

辛辛苦苦流量做起来，说不合作了那跟谁嚎去。

所以秭小伟提出这个建议后，笑眯眯的靠在沙发座上：“各位跟强哥也再商量合计下，实际上新的商城版块已经在用了，只是没有能对接广大用户入口的地址，属于我这边主播们悄悄扒拉过去的流量，这个思路可以考虑下，春节前系一波流量就算是彻底独立了，我也保证在春节前给物流带来不低于三十万辆的交付，再把春节交付临时提高百分之五十的补贴，保证一线大哥能过个好年。”

新能源车交付保养是个累计的活儿。

每个月二三十万辆，这大半年已经累计了一百多万。

就算新能源车的维护保养很少，擦擦灰尘灌点玻璃水，给轮胎补补气还基本都是免费的活儿。

但量大啊，迅速膨胀到几百万的基数，拥有这么多固定客户，转型的压力就没那么大，还远期规划跟近处的支持都给到位。

先把年关度过是无数大企业老板的心理门槛。

所以再次忙不迭点头：“那就好那就好，现在是快递量一天不如一天，人心惶惶都很着急，感谢伟总了。”

还没完：“我这次来沪海，就是跟这边的股东，展开二手车评估拍卖市场的试运行，物流运输和交付也拜托京西爱车的大哥们，在股市也算是利好消息吧。”

这是帮着把面子里子