拒改变。

这才是大多数人混日子的心态。

秭小伟看安静了才重新开口：“艾维塔轿跑好歹还能沾上边，经过我们赋能改造内部，勉强能打七十分，suv就根本是个不及格的家伙，我在内部也这么说，你们看看自从去年12月底我卖了艾维塔suv十几万辆，当失去直播间效应，现在销量如何？”

恰好一年。

真是个巨大的滑降过程，最后甚至都砸地上，六七月龙猫热卖的时候，甚至落到三四百辆月销。

哪怕艾维塔轿跑热卖的时候，还拉动到了两万多辆，上个月又回落只卖了一千多辆。

众人想提气争论，却发觉心虚。

但还是有人嘟嘟囔囔：“你这直播间的热度也没那么灵了吧？”

老实说，绝大部分网红能持续半年就不错了，那种全国超火的现象级网红往往就一个月。

所以能坚持一两年的超级网红，才能被称之为顶流，这是种能在业内站住脚跟的地位。

秭小伟直接忽视嫉妒的挑衅：“我开会讲话，基本都是抖搂干货，你们能学就对适应这个新势态有职业帮助，不能学自己起身走人……”

说着拿起纸张：“在我眼里，007充其量也就40分的成绩。”

众人又炸锅，但这次很快又安静，因为知道说什么都没用，闹腾秭小伟就低头充耳不闻的写写画画。

所以才能继续说：“实际上我在去年三四月就公布过长江汽车储备开发的类似车型，其他品牌也有，利用suv跟皮卡共同的底盘打造跨界，但长江为什么没做呢，第一噱头大于实际，因为这个货舱对做惯了皮卡的他们来说，真的小了点，第二，送审界定是皮卡还是suv有点麻烦，他们有更多其他车型忙碌，就不想折腾这事儿。”

老常就是造皮卡入行，这种工程车辆不需要民用车资质。

但