机”。
点燃这个市场。
其实反复研讨,那个垃圾主播的思路,可能才算是真正让这些营销总监搞懂了套路。
利用极少的悬赏引诱人性猎奇的阴暗面,然后去哗众取宠的引发流量,也算是一种靠单人就能完成的“打火机”思路。
过程很卑劣,但结果完全一样。
汽车品牌推广肯定不能用这种方式,但完全可以借鉴。
所以秭小伟在逛彼得大帝的花园时候,各路总监终于开始发力。
都算是各自引领南美、非洲、东南亚级别的“司令官”了,也纷纷带着自己的助理、夏延平派的副手按普通销售员的勤勉路数,各自追踪那些拿了车的网红,有没有开始拍摄上传车辆视频,有没有展开试驾直播。
最重要的是有没有蹭上暴打的热度。
这就像是阿尔波娃竖起来一块巨大的车型广告牌,网红们才是销售员,开着车到处展示。
抓紧时间蹭流量,对大家都有好处是不是?
基本上都是百万粉丝级的网红们,当然都知道抓这一波热度,哪怕有个别性格懒散、脾气傲娇的,被这样催促提醒,都能赶紧跟上。
真是全网到处都流传着“暴打垃圾主播的彪悍见证”,“垃圾主播难以理解的骄傲”,“踹开垃圾主播以后的广袤天地”,“看看我这亲眼见证了暴打垃圾主播的伙伴”……
就问网友会不会点开看。
事件本身和车无关,只是个广告牌,这总量上去了,几千万甚至上亿人次观看过这些后来的展示视频、试驾主播,等于这时候再来搔首弄姿的讲解这辆车。
从里面筛选出有购车意向、有经济实力、正在比较考量的潜在消费者。
再叠加上这些总监习以为常的促销打折优惠信息。
可不就轻而易举的数以万计了。
这才是网