生的300型硬派越野打满了广告。

直接秒杀在哈萨克本来长期畅销的现代途胜，两万五千美元的韩系车就没什么越野能力，那软趴趴的后减震被诟病了多少年。

在自诩为马背上的草原国家来说，这点差别太大了。

网红们赞不绝口的各种推介这种隔壁东大产的超级硬派越野车，各种在草原上驰骋的画面。

对草原民族的诱惑简直致命。

而一贯强调皮实耐用的丰田越野车差不多得五六万美元，根本不是他们能买得起的档次。

这一波强行“群体试驾”的效果立刻让分布在首都和旧都，全国也就这两座大城市的4s店卖疯了。

所有门店员工全都处在高度亢奋的状态，疯狂开单！

国内这边当然也拼命支持伟总的销售业绩，宁愿挤点国内产能交付，也要尽量满足这部分的300型尽快交付。

一万七千辆300型suv加上4000多部m6的销售，四十亿的营业额！

营销成本仅仅就是两天活动支出和……后来干脆惊喜全免赠送的二十辆车，不算每辆车几十美元的销售提成，总计花费也就400万左右！

这还是按照车企自己的卖车价计算的营销成本。

绝对算是低成本。

而且肉眼可见的是这种销售热潮还会持续，网红们散播的大量视频，属于用开山斧狠狠的砸开了整个市场认知和口碑。

很多以前根本不知道这款车的草原游牧民族，尤其是青年牧民砸锅卖铁都要买！

以长江汽车的质量，尤其300型已经在国内验证过的产品力，无限匹配这个草原国家。

只计算三天的销售额，是因为老板只心满意足的旁观了三天销售业绩。

走人。

黎想馋得口水都要流回国了！

他没有海外营销体系