的情况都被扭转。

不光有海量的汽车资金从京西商城流过，京西直播给商城带来的业绩提升也是实打实，更不用说直播流量都能带动消费者顺便去逛逛商城买点东西。

强哥回归的底气就是你们搞得一团糟，还是要我来！

本来拉秭小伟就是让他发力作为开路先锋当头炮，彰显他回归的决策正确，能做出向好的发展方向。

谁知道整个京西直播发力过猛，把整条巨轮都拖动了，之前觉得京西已经变成鸡肋的中高层，现在都不愿走了！

而且最近就借着要转向新能源汽车的战略实施，全体抗拒搞事情。

秭小伟听得卧槽……

这尼玛的确像个帝国朝廷内部宫斗似的。

整个官僚体系对抗赶走太子的老皇帝重新登基，哪怕军队还掌握在皇帝手里，全体摆烂的话整个摊子都要散。

所以现在京西集团分拆这种地震式的超级商业巨变。

还要假装同平台的在app上共存。

为了保证京西直播不受影响，必然要推动从服务器到云计算的全套技术设备，还有大量工程师技术人员的加入。

强哥说得很清楚，按照他的思路本来应该是先悄悄的把他那部分智能机器人研发规模做大上市，“调集”吸取大量的工程师技术人员到那边。

就慢慢抽空还基本上属于他的技术底子。

留下一群傻逼的空城呗。

反正之前京西商城越来越下滑的业绩，也用不了那么多深厚的技术底子。

强哥嘴里很不屑，等于借着那帮啥也不是的玩意儿，把整个京西商城原本也确实臃肿低下的效率规模都清理了。

谁知道京西汽车不光带动了商城业绩翻身，还顺便把京西物流为人诟病的这类问题也解决了。

的确有大量京西物流的人手开始转向京西爱车，去