化的唯一出路，现在再做套娃变相降价冲销量，已经晚了。

基本边缘化的半出局。

看了眼前这辆领先m9，秭小伟就更笃定：“这是什么？就这么一条，不可能伸缩液晶屏吧，投影幕布，草，还真有人这么高，这玩意儿很廉价啊，特别是用了段时间，卷边的话就更难看了，更不用说投影对光感的天生缺陷……”

“哎，这二排座椅就不错，扶手一定是要可以升降掰开，这样才能适应更多场景，有些厂家做豪华全包围硬扶手，万一老板在后排抱着秘书都挤得很，体验感很不好……”

“这遮光帘抄的奔驰吧，不错，我们当时也考虑过，后来觉得成本考虑没必要，豪华确实有这个味儿。”

“这个车窗键、开门键就不错，艾维塔那帮什么欧洲来的狗屁设计团队，还真是您说的要设计没设计，要体验没体验，但您可以对内骂他们，不能对外这么说啊，这是两码事，再故意制造话题，也不是这么干的，只会让人觉得很煞笔……”

就他这种老师碎碎念的语气，感觉在掏心掏肺传授教导点什么，哪怕被骂了也没法起火是不是。

麦子形容她看着那位程总的眼珠子都气得要弹出来了，但还没法说，更得伸长脖子在那听。

因为秭小伟说的每個点似乎都一针见血！

“隐藏式拉手真的不好，你们算是考虑得最周到了，按键电动门，下面暗藏个手动内开门，艾维塔轿跑的这套设计被我取消了，卖点应该是在其他地方，譬如我们开发中控扶手箱跟后面扶手连通变化，藏个竖式屏幕在扶手箱里，嗯，还有你们的暗藏保险柜，这都很好，你们这个没申请专利吧？”

“卧槽，真申请了？那老子得想个办法绕开……”

你说这家伙是敌人吧，细节上又啥都说了，说是自己人还这么暗戳戳的捅刀子。

可能的确是雷布斯形容的俩字最