，上一轮艾维塔的ceo，企划总监张女士啥的都前车之鉴了，现在谁敢再惹，准保是个杀鸡儆猴、滚蛋祭天的角色。

连ceo都和气的鼓掌，赞同市场首席执行官的新举措新打法。

对国企，秭小伟还是不一样：“各位都是在编的领导，营销中心更不可能说没就没，但希望能够做好全国各地的配合工作，省以下的自营店本来就没几家，全部收缩关闭，省级理论上只保留一家，最好是撤掉节约成本，营销中心主力负责对接京西物流、京西汽车……”

这么说吧，光一家车企的产品出厂运输，都能滋养出几家私下美滋滋的关联物流公司。

但好歹这些物流还完成了任务。

那些铺天盖地的推广企划，早就没人看的电视、杂志、报纸广告，瞎几把乱投的网络广告，背后只肥了经办人和部门领导，至于跟最后销售业绩好不好，无所屌谓。

那都是产品开发或者项目领导来挨骂，各环节自己都捞够了。

每辆车的营销成本就是这么叠加出来。

所以京西物流这种纯民营的专业外包思路，才最符合市场规律。

有人还面有难色，营销首席执行官的大棒已经砸下来：“因为所有环节跟龙猫的展示、交付、售后维护都重叠在一起，如果哪个环节没跟上龙猫的步伐，我当然会追求相关部门的责任，不排除谁没用就砍掉相关部门的方式，来尽可能保证艾维塔轿跑的成功。”

梅朵这时候也终于把自己钻进了头罩里，摇摇晃晃的艰难撑着起身，身子都被罩住了一半，感觉就像个桌面上移动的熊头！

所有人连说话鼓掌的声音都不敢放大，吓着了孩子肯定会被顺势撸掉！

感觉秭小伟这会儿就是故意来挑刺碰瓷，谁敢招惹就滚蛋。

就跟指鹿为马的那场面一样。

因为熊主播有业绩啊。