都还有网友循着找到熊主播账号，津津有味的看直播间视频。

因为现场直播的全是动态。

秭小伟都懒得掉书包，只当个主持人引导视线目光。

镜头转向前方，二b顺势坐到副驾驶位。

她的身材就应该是国内最常见，但一般又没她这么慷慨，一条深v吊带配黑色长纱裤，轻笑着做个摆手姿势：“塔塔，打开女王模式……”

这个在很多suv里面不稀罕了。

但把这张全车最舒适的座椅放到副驾驶，却是个比较独特的创意。

嗯，戴安妮最早给秭小伟停在山脊上的那辆尉来es8，就是这样的设置。

这就是产品经理的细腻心思。

国内也经历过漫长的领导位认知变化。

八九十年代前，没见过世面的国人普遍认为副驾驶才是领导位。

因为那时候没什么好车，加上基础建设道路又不好，硬桥硬马的2121吉普车是各地县级领导的标配，那玩意儿后排坐着能把隔夜饭都吐出来。

所以最大的官儿都坐副驾驶，是基层普遍现象。

后来逐渐好车见多了，尤其bba开始进入各地，副驾后面那个座，才成为名副其实的老板位。

到现在有些强调行政属性的车型，都会把那个座位的配置做得最高。

靠背放倒按摩，下面有脚托升起来，甚至还在副驾座侧面设置了老板键，一按就收缩副驾空间，腾出尽量大的给老板。

老常就很喜欢这个设计，在长江汽车的几乎所有高档车型里都会用这个老板键。

艾维塔的suv跟这款轿跑也是。

秭小伟当初在车展上看到看到以后就骂得狗血淋头。

轿跑！

这特么是强调青年属性，无框玻璃门、溜背的轿跑，后排都压低头了，还会让最尊贵的人