因为秭小伟的思路，有点阴差阳错的匹配了东南亚现状。

龙猫也无比契合旅游产业的溙国。

真是从牙缝里省出来的二十辆龙猫。

国内三百辆左右试制展车以外，现在每天五六十、七八十辆这样逐渐加量下线，生产线瑕疵问题被挨个儿解决的量产车开始排列在车厂那边。

七月底能交付三五千部，到年底达成月产量六七万就不错了。

要把江州超级脉动工厂的产能爆起来，两边加起来才有月产十万辆的交付能力。

可送过来的龙猫立刻就被瓜分不说，还吸引来了四面八方的东南亚地主商人。

哪里轮得到这二十部龙猫被投放到租赁市场。

苏梅岛本地的租车公司股东殷勤迎接，带着秭小伟挨个儿介绍了这些同样热烈躬腰的地主财阀们。

来自首都曼谷、著名风俗旅游胜地芭堤雅、著名旅游景区普吉岛、著名国家公园岛的有钱老爷甚至议员，还有从附近印泥、大马赶来的车商。

几乎众口一词的都是邀请前往组建租车公司。

如果说之前的猫系列，还看着是古灵精怪的甲壳虫类造型浪漫小车车。

各方持观望态度看待这种纯电车型。

现在续航里程六百公里的龙猫，外形就是标准的大型suv，符合大众审美的漂亮外形，超出预想的乘坐体验。

立刻让嗅到味儿的商人们围上来。

托前几天拍婚纱的福，秭小伟搞了几身高档的夏季西装，所以常月玲吩咐带上，临近降落的时候要求换上。

灰白亚麻轻薄面料，就算加了丝巾在领口都不觉得热，只有满满的装逼时尚感。

现在牵着一身大花连身裙的露丝，谈笑风生的挨着握手寒暄几句，确实很有青年大富豪的派头。

感觉是顺着度假来随便谈几句生意。