”

高婷婷呲牙：“你变了！之前都还装着无所谓的说只是陪他玩玩，现在也开始走感情路线了，你这个骗子！”

麦子吃惊捂嘴：“真的吗，嘻嘻，上次跟他说我这个人底线很低的，趁着青春靓丽能赚钱，先使劲搞点以后买楼收租，当個收租婆可是我们粤东女人的终极梦想。”

高婷婷呸，但还是全力支持了人手：“我才是从他做个小教培老师就认定了，伱们这些贪图荣华富贵的妖媚子，趁早消散！”

麦子亲密的抱住她啵啵两口说好。

那栋楼的确已经算在她名下，京西汽车是在平京沪海早就注册的一级子公司，是强哥还没回来掌舵就有人想进军汽车市场的版块设置。

但现在重新梳理成新能源车售后全生态，就完全不同了。

新注册的京西汽车江州公司，控股人是麦子，京西只是提供楼作为入股算三成，这家公司甚至都没染指麦子最早和常月玲注册的那家汽车传媒公司，那才是目前在京西直播卖车的主体。

新的京西汽车江州公司，仅仅就类似提供了个物业大楼，邀请传媒公司召集各路网红来做直播卖车，京西要的只是这种卖车gmv(销售总额)从营收账上过，抽点佣金表明这种模式能赚钱，就是美股涨市值的好题材。

如果成了，是可以在全国各地推行同样的模式！

就是把京西遍布各省的物流市场那些地产，挪出来注入这家公司在各地搞卖车直播！

这家企业的规模就可想而知。

然后京西汽车实际上又跟京西物流、京西爱车之类合股搞新能源车的售后交付网络体系，这才是秭小伟和强哥合作的主业。

这也是京西集团要拿股份、首席执行官年薪之类笼络秭小伟或者他的小蜜主业。

目前还未定价，但肯定低于百万年薪都不好开口。

主要就看麦子