专利抄袭，更多是模仿经验套路和卖点，又不违法违德。

非要头铁的去另辟蹊径，拉开差异化挑战高难度，最后碰得头破血流不是傻逼么。

所以他自己都主动让研发部门注意回避，甚至心头暗笑这是不是里想那边算着他可能也要做mpv，提前主动送上他的直播间，来这么招釜底抽薪。

以后只要做了，有类似卖点都可能算是抄袭。

但现在眼光只停留在被展示出来的车身上，看都懒得细看保密协议细则，顺手签上：“这就是最终成品量产车？”

他不由得摘下眼镜，但还是靠着口罩遮住表情。

旁边几位也戴着口罩的里想工作人员点头：“是，需要给您详细讲解下吗？”

秭小伟摇头：“从消费者的零感知角度来体验吧……不能上路开，我能在车库简单体验下吧。”

对方真很严密：“只要在这个看板范围内就行。”

秭小伟的汽车工程师都没有带一个进来，对方愿意把这辆新车的产品发布放到直播间，而不是沪海发布会。

他已经够佩服了。

不光是因为新势力的互联网眼光，让对方看出来直播间发布模式对传统车展的冲击。

更是对这款车型的外观：“很独特，很漂亮，像一只……光滑的毛毛虫。”

一改市面上最流行的别克gl8到著名的丰田埃尔法这些mpv商务车外观造型。

有点现代设计语言的简练线条，让人过目难忘的方盒子。

说着还忍不住退后两步，看侧面：“如果我们的团队来设计，可能不会有这个后掠斜压的线条，但肯定比这个平庸……你们在这辆车的外观设计上比之前suv系列激进大胆了许多，应该还是受到了这两年销售成功的鼓励。”

换成人话就是心态多少有点膨胀，所以外观设计就没有suv那么四平八