大的空间。

汽车试车环道下也一样。

周长为七公里的赛道就像著名的莫比乌斯环，中间直道是平的三条车道一条辅道，宽约二十米基本都贴在地面。

转到弯道时就外侧翘起来升高，保证高速疾驰的车辆不受转弯的离心力影响，能持续不减速的连轴转。

老常的汽车收藏库，就藏在东侧这边的1.5公里弯道下。

唰的一下打开灯，如同地下酒窖般的汽车藏品展现在秭小伟眼前。

一眼望不到边！

斜顶造成的天花板，恰好可以整齐密布灯光板，柔和均匀的白色灯光投亮了整个“地窖”。

大约十来米的宽度，就这样竖列的摆放着一台台颜色各异，造型各异的车辆。

这可不是常见的大老板们那种豪车车库，只有奔驰宝马、劳斯莱斯、法拉利保时捷等诸般名车。

打开门第一辆就是部1965年的shelby cobra谢尔比眼镜蛇，那种典型的复古跑车造型。

两盏圆头大灯，夸张丰腴得像两条大腿似的曲线前伸，透着格外有力的烧劲儿。

敞篷挡风玻璃都只是块玻璃片那么立在红黑相间的车体上。

俩座，精巧狭窄得只能坐俩人，让人看了就想跟美妞儿一起到山路上蜿蜒盘旋的飚高速。

反正灯一打开，秭小伟就猛吸一大口气，接着眼神慌乱的不知道看远处那些琳琅满目的各种车型，还是集中到眼前这辆。

就每一辆都仿佛满带着岁月历史感的故事可以娓娓道来。

老常得意的看着秭小伟表情，还示意他：“坐上去，发动一下。”

没错，作为国内最大的车企之一，完全有能力修复、保养，甚至改造这些车辆，也能让岁月的痕迹仅仅只停留在表面，可以无限换芯。

秭小伟伸手拧开那巴掌大的无窗车门