聚精会神，他们都是造车多年的行家，也从未见过如此儿戏的互联网造车公司，更谈不上深入理解这种打法。

完全颠覆他们的认知了。

哪有投产前还把车放出来给社会上看看动静的。

他们也不懂这种渠道释放的方式啊。

秭小伟的优势就在这里，他没有行业固化造成的眼光狭隘，更能贴近这些互联网手法：“好了，无论网上讨论这辆车是抄袭保时捷tay，还是抄袭特斯拉model3都不重要，重要的是他们的思路一定是抄袭……或者说大量借鉴，向经典致敬。”

现场一片轻蔑的笑声。

谁知秭小伟马上反过来批评：“你们别笑，长江早期也也这么抄，梦想汽车更是全系列、全车型的，从轿车、suv、mpv什么都抄，前几年更是有家保时泰抄得炉火纯青，如果他们把车里面的功底也做到长江的地步，那他们就是胜利者了，不要轻视任何一个懂得借鉴的对手……譬如遥遥领先。”

还是有人笑出声，但绝大部分真的就忍住了，虽然还是想笑。

遥遥领先那两款车型在行家眼里真的很好笑嘛。

但大多都忍住了，像上补习班的学生那么认真听课。

秭老师也很满意：“做领先牌汽车的厂子在江州，我们恰好有些人手关系能沾上边，包括遥遥领先跟江安汽车合作在艾维塔车型上，我们也是很早就知道了，这次他们在研发的新车，也有幸瞟了一眼样车。”

大家更专注了。

结果秭小伟自己来笑：“特么的就一眼，正好我车库有一辆奔驰gls，就过目难忘，知道什么意思吧。”

整个餐厅又轰然笑了下，全都在卧槽，但也不怕啊：“那能抄出个什么来？”

“平汽直接用原厂底盘、发动机、变速器做老款gls呢，这帮孙子还特么有脸说是特供军需品……”