拉前ceo都折在他手下，其他人在这个动荡又新立的时期，稍有不慎都可能成为祭品。

不敢随便说话。

习惯上课的老师也不需要捧哏：“谁负责把所有全国希望把艾拉剔出原有4s店的省市地名单清理出来办手续，凡是让出空位的，我们就将招募全新的售后团队来保持交付跟保养维护，包括所有没有被长江汽车4s店覆盖的地区，我都要看到清单。”

那都是全国各地跟随长江汽车打江山多年的4s店体系，堪称老常最倚重的老兄弟。

人家闹闹，其实更多是想要好处，你就直接断了？

现场所有人还是忍不住哄了下，虽然大多数人都是研发体系，少量算是跟随ceo来的管理层。

还是吃惊，这要彻底断了艾拉和原来体系的关联吗？

秭小伟就站在只摆了几辆车的空荡荡大厅中央：“半年前，整个车圈都在唱衰董事长从起步时候的营销搭档离开长江，其实我说这是天大的好事，因为给了长江汽车彻底更新营销体系的机会！”

众人脸上这会儿还是卧槽，学到了，你可真会丧事喜办啊。

那可是为老常立下汗马功劳的半壁江山，一手打造出长江最辉煌时刻的营销女王。

到现在长江汽车的乱局，都被归咎于她的出走，更多说法是她不走，常月玲就没法上位。

你为了舔好常助理，真是这种逼话都说得出口！

秭小伟却嗤之以鼻：“现在各大4s店提出不要艾拉这个没销售提成，还没多少养护收益的包袱，在我看来也是天大的好事，那就由我们，由在场所有人做给全国消费者，整个汽车圈看看，什么叫新时代的营销售后体系。”

艾拉汽车本就是在给长江汽车探索，希望摆脱已经暮气沉沉的老局面，冲出新的成色来。

众人还是专注了些，起码愿意离开集团总部到江州来，