车就行。

江安这种国企大牌，灵动这种卖了其实已经有十年的超级老款，全国各地出租车都有在用的中规中矩型号，反而成了毫不犹豫的选择。

愣了好几秒，在耳机提醒下才甩甩头回到直播流程。

其实摆出帕拉梅拉，就是为了对比艾维塔的外形设计，外观上艾维塔被调侃为帕拉维塔也是有点道理的。

没有高冷猫那么几乎雷同，也是低趴的流线造型，各种曲线腰线都经得起推敲。

一句话，艾维塔的外观充满个性很漂亮。

而高合汽车则主要是对比内饰功能，看看现在六七十万的国产最贵新能源车到底是什么样。

其实秭小伟都不哔哔废话了。

也就得亏是网红直播带货，才敢把四个品牌的车摆在一起。

要哪个厂家敢这么干，准保会接到其他三家的律师信。

所以现在他不说，只带着直播镜头挨个儿操作展示。

最多只接过直播助理递上来的市场售价牌放在直播镜头里。

落地大屏里也有巨幅画面让网友观瞻。

高合的后排开门方式确实很牛逼很惊艳，好多网友都表示卧槽，这是国产车吗？

完全想不到国产车已经到这么成熟的地步。

可在内饰精细程度上，这俩不说跟帕拉梅拉比，起码前排驾驶位的中控体验，智能操控，后排豪华四座的对比上，艾维塔也显着也各有所长。

高合其实算国内新能源车较早抢入智能化赛道的先驱。

所以这会儿跟艾维塔比，前两年很惊艳很领先的一些智能化细节，已经被追上。

最明显的差别也就是高合副驾前面有个大屏可以娱乐，不知道艾维塔副驾那个设计小屏幕能用来干嘛，也就比手机横着大点。

总之作为都是突然冒出来的“豪华品牌”，三十多万的