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虽然评论里面多了不少调侃、嘲讽婷宝宝现在成了卖车的。

但并未太多影响账号黏性。

那就值得在其他时间段推出广告视频。

这就好比拥有一家上千万观众的电视台，却只在十点钟放一集连续剧，其他时段都空着，或者反复播放之前的节目，这不科学啊。

广告打起来！

其实麦子那个清空腾出来的视频号，开始完整展示所有越野车型号视频同时，也开始同步发放猫系列视频，同样宣传12.9号的直播揭晓。

这些猫系列车型的视频，轻易能够获得上百万甚至数百万点赞。

这种传播度，才是真正利用好了网络传播力。

比那些车企自己搞的所谓账号，重金投入却寥寥无几的关注，云泥之别。

本来常月玲建议这些猫系列视频，也学着pk投票，做个定价投票。

秭小伟却摇头，觉得这玩意儿没用，消费者巴不得越便宜越好，却不考虑便宜只会偷工减料压缩成本。

所以直播间销售模式，应该是从中间渠道的节省，为消费者降价。

根本还是靠产品力来定价。

这三款车本身具备什么样的价值感，靠这些支离破碎的各种短视频，只是混个脸熟。

最终还得靠秭小伟自己到直播间来展现。

和普通的直播、小视频业者，想的是怎么搔首弄姿拉热度不同，秭小伟从一开始就是靠婷宝宝把流量拉起来，他要做的是拉逼格。

四五天的密集投放各种碎片化小视频，烘托出猫系列的三款车外观、电车属性、侧重女性、智能化个性特征之后。

应该做到了传播甚广。

其中有条中控台的特写小视频，甚至无意中冲出了数百万的点赞、转发，主要是惊讶国产车也能做到这样的精致质感，评论区非常热闹