因为徐东铁路乃是地方多种渠道筹资建设，使得东洲系在徐东铁路集团占有极大的权属，也就是说，射阳支线铁路就算拿到省里及国家部委的审批，徐东铁路集团内部推诿拖延，也够他们吃一壶的。

此外，射阳港、射阳湾临港工业园建成之后，需要提升沿海公路的等级，打通跟东洲港陆路衔接，还要搞江海联运，还需要狮山湾建设的煤电基地提供一定的电力容量，提升狮山湾煤电基地与射阳的输电网等级，每一样都离不开省里的协调及东洲市的配合。

长实集团、华兴集团姿态最高，刘柏、韩振亚以及丁文江他们不想跟那个嚣张跋扈的家伙打交道，射阳市地方还能将这些工作推到别人头上去？

“射阳港建成后，会对狮山港形成直接的竞争，将严重削弱狮山湾在江省独树一帜的地位，萧家父子对射阳湾项目，到底是什么态度？”刘柏关切的问道。

不谈私人恩怨，哪怕是为了狮山港的利益，就很难想象东洲系真就心甘情愿看到射阳港近在咫尺建成。

刘柏、丁文江、韩振亚也更愿意相信，赵拥锋今天跑去萧长华、萧良家，不管态度如何，本质还是去施压的。

“今天沟通还是相当不错的，”赵拥锋很放松的说道，“至于射阳港与狮山港未来竞争合作的问题，萧良九七年就放言中国经济总量会在一零年左右追赶上日本，国内的经济增涨空间足够大，完全能容纳下射阳港与狮山港合作发展，竞争也是良性竞争，相互促进。我都想拉星源到射阳投几个项目，但星源主要在东洲、秣陵发展，这个难度估计比较大！”

“嗯，最终还是要看罗智林的态度！”刘柏点点头，说道。

也不是说认定萧良不会妥协，毕竟鸿盈科技跟星视现在也有很多业务层面的间接或直接在进行合作，他们也不觉得萧良在背景深厚的赵拥锋面前表过态后会随随便便耍赖不认，但还是觉得罗智林表明立场，