五工程入选院校，教育部与省政府连续三年、每年拨给的专项建设拨款，也仅为四亿元人民币而已。

而秣陵理工作为今年年初第三批入选九八五工程院校，每年专项建设拨款仅为两亿元，持续时间也仅有三年。

而西南塘研究中心今年列支的研发预算就超过十亿元。

蜗巢科技这几年以来，总的研发投入已经超过八十亿。

未来也会根据星源系总体财务情况，在今年三十亿的研发经费基础上，逐年提高。

在这个年代，如此高昂的研发投入，除了一项项或为基石，或举世瞩目的研究成果外，还转化成一支支水平高超的研究团队与一座座超高水平的实验室及研发平台。

蜗巢科技这次能在自然科学领域取得必将举世瞩目的重大突破与成绩，并非侥幸。

中科院作为国内自然科学研究领域最高，同时也是规模最大的研究实体，2000年包括国家财政拨款在内，总投入也就三十多亿而已，却要涵盖那么多的部门跟人员。

作为派出机构，中科院在秣陵设有分院，主要负责联络、协调中科院在江省、赣省两地总计十家中字头研究机构，但五六十年以来整个研究体系的建设，跟蜗巢科技相比起来，简直就是粗陋寒酸的代名词。

蜗巢科技实际已经成为一座堪称世界顶级的大型商业研究机构。

虽然萧良自称蜗巢科技在很多研究领域仅仅是摸索与尝试，还没有到出成果的阶段，但作为中科院的领头羊，对国内各个领域研究现状无比了解的杨荣衍，却清晰的知道蜗巢科技很多研究，实际已经走到国际的前沿。

比如说今年启动的“863”计划，暨国家八六年推出的国家高技术研究发展计划，就有电动汽车重大专项，涉及混合动力汽车与纯电动汽车等类别，而在此之前从九二年开始，国内就有多家科研机构在相关领域，接受国家的任务