靠在旁边的树上，对217号车的炮手说：“待会战斗结束记得提醒我，把这自行车放到坦克上去带着走。”

炮手：“该死，一连的维吉尔上尉要在坦克顶上绑一把椅子就已经很奇葩了，您还带上自行车了！”

卡尔中尉：“之前你阻止我带宝马摩托，我接受了你的说法，现在自行车总不会‘油箱殉爆’了吧？”

“那确实不会。”炮手悻悻的说。

卡尔中尉：“所有车长集合，我把村里的情况摸了个遍。”

很快七名车长集中到了217号车旁边，看着卡尔用铅笔手绘的村庄地图。

“敌人处于松懈状态，没有设立警戒线，也没有坦克正在值班，我观察了他们坦克的排烟口，没有坦克在值班！”

按照普洛森军的惯例，处在作战状态的坦克连宿营的时候，会有两辆一组的坦克处于值班状态，值班坦克会保持发动机处在运转状态，只是没挂挡。

这样一旦发生了突发状况，这两辆坦克能立刻投入作战。

这个规矩是早期坦克只能手摇启动的时候规定的，那时候坦克要发动起来得两到三个成员一起摇曲柄摇半天。

现在普洛森坦克都有电打火了，可惜经常出毛病，所以普洛森坦克兵的必修课依然有摇曲柄发动坦克这一条。

而安特的坦克为了压缩成本，根本没有电打火，全部都要手摇启动。

（安特的电打火技术应该也没有普洛森的靠谱，而普洛森的电打火都经常出问题所以——所以安特人就不装电打火了。）

普洛森坦克兵都十分熟悉对手的坦克，其中有些人还开过t34，所以一听卡尔说安特人没有坦克值班，大家都惊了。

“那我们发动突袭的话，他们不就要手摇启动坦克了吗？”

“这没有一分钟搞不定吧？”

卡尔中尉：“还有更离谱