然而t34没有停，还在继续前进。

李斯特终于明白了，转动炮塔只是因为t34的双人炮塔没有单独的车长，兼任炮手的车长要通过炮镜来观察目标——站起来透过车长塔的缝隙观察太费时费力了。

第三第四波炮弹穿过雨幕，又有十几辆t34停了下来。

被三号坦克的50炮打中的t34一般就只是停下来，压根不知道有没有被“打死”，所以坦克手还要不断的给残骸补炮，直到残骸开始燃烧，或者坦克里还活着的坦克手爬出来。

而被四号坦克的长75炮打中的t34，基本都变成了雨中的火炬，光亮几公里外都能看到。

最开始着火的坦克已经烧完了车内的油料，明火在大雨中逐渐熄灭。

安特坦克手还在冲锋，看起来大雨对他们的观瞄的影响不是一般的大——当然也可能是喜这些t34装备的观瞄设备太辣鸡了。

今年三月份，普洛森装甲部队和反坦克部队就开始报告，说安特有些t34出现了令人震惊的质量问题，当时统帅部的判断是，这些质量问题是因为安特盲目扩大生产。

现在，李斯特感觉自己已经亲眼见识到盲目扩大生产、粗制滥造的结果了。

他无比的庆幸普洛森的工厂以精工出名。

敌人坦克距离七百米！

安特人刚刚奔驰过的那一千米的距离内，到处都是燃烧的残骸。

剩下的t34总量已经少于李斯特的营，但是他们依然悍不畏死的冲过来，仿佛根本不知道刚刚几分钟内自己所属的部队已经遭到重创。

李斯特看见一辆编号333的t34被命中了，炮塔座圈上冒出火舌。

步兵先跳下坦克，紧接着坦克手一个接一个的跳出坦克，在步兵的帮助下打滚扑灭身上的火。

李斯特正要把望远镜转向别处，他猛的看见一名安特