一堆，这玩意我觉得少说还能飞500小时！”

安特很早就从普洛森和联众国获得了引擎生产授权，但是安特自己产的引擎质量良莠不齐，完全取决于工厂师傅当天心情好坏，有能跑4000小时没大病的，也有200小时就返厂大修的。

然而第四强击机团这批都是原装联众国引擎，质量都没说的。

德拉琴科跳上飞机的翅膀，再从翅膀钻进座舱，扭头对组长说：“那我出发了。”

组长把轮子前面的固定块拿起来，后退几步：“出发吧！”

于是德拉琴科加了油门——刚刚那个转速还带不动挂了两颗“大地瓜”的飞机。

飞机缓缓加速，滑向起飞跑道。

德拉琴科：“塔台塔台，4团1号要起飞了。”

塔台回答：“跑道净空，地面风速3节，能见度良好，可以起飞。”

说话的当儿德拉琴科机就滑上跑道，他在起飞线那里刹车，检查了所有的仪表，再看了眼风向塔上的风向旗，这才松开刹车，油门加满。

挂满炸弹的p47咆哮着向前冲去。

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安特空军机场离战场近，但是没有空中密接支援的传统，所以他们是接到情报才从机场起飞。

普洛森空军则喜欢在战场长时间盘旋，等地面呼叫立刻进行密接支援。

但是不同的飞机带的油料不同，能在战场上盘旋的时间也不同，斯图卡一般就会很快离开返回机场，而道215这种战术轰炸机则会停留比较长的时间。

一个中队四架道215就接到了布塞战斗群的无线电要求，立刻开始搜索正在亲自进行前敌侦查的罗科索夫将军。

它们很快发现汽车狂奔扬起的烟尘。

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王忠首先听到了声音，他马上调整视野，就看见一个中队四架道215正在