和第四步，该如何动海禁可以不造成太大动荡，但又能打破这枷锁呢？”

对于这些解除海禁进行开海的方方面面，两人你一言我一语，讨论得十分投入，不知不觉间，夕阳已渐渐西下，金色的余晖洒满了整个文渊阁。

当然，如今朝堂上江西人占了一半也是不可忽视的因素。

而想要进入翰林院仅有两种可能，一种是状元、榜眼、探花直接授予翰林院修撰或编修，另一种就是馆选，即从二甲、三甲进士中通过“朝考”考试，选文学优等善书者为庶吉士，学习三年，优秀者留翰林院。

而购置这种流行的大船，再加上货物，所需的资本就相当浩大了，即所谓“造船置货，动辄万计”，再加上海贸有风险，一般商人因财力不足，肯定是不敢问津的，所以在元朝，色目商人多具海外贸易经验，加之官本船制度的实施，使得海贸主导权基本掌握在这些人手中。

两人见礼过后，便在窗边的一张木桌旁落座，窗外，掉了大半叶子的树梢正在随风轻摆。

解缙笑道：“还可以，上半日去翰林院点卯，下半日来文渊阁读书，清闲得很。”

“《元丰市舶条》推行之后效果卓绝，宋时广东转运副使孙迥曾言‘臣昨奉委推行市舶法，臣以海舶法弊，商旅轻于冒禁，每召贾胡示以条约晓之，故海商争相公凭、来往如织，外国商使来者相继，盛况俨然’，若是殿下有志于解除海禁，又不想海贸彻底失控，完全可依据此法，再加上建炎南渡后南宋修订的法条来制定出大明的市舶司法律。”

“而海路贸易，则是从五代十国时期开始兴起，到了宋代渐成主流，元代极盛的。所以殿下若是想知道历史上的海贸是什么样子，大明该如何开海，那自然要先看宋代。”

解缙从手边翻出了一本古籍说道：“这是宋神宗元丰年间的《元丰市舶条》，也是目前最通行的市舶司条例范本，南宋的市