赚60%，后续需要拿出140亿美元买入筹码，偿还合约，最终会剩下560亿美元。

刚好，时间也到了。

这一期大概就是这个数据。

跟之前两期比起来有些比不上，但整体也算是达到心理预期了。

毕竟这一波结算完毕之后，才方便后续再开一盘。

极影汽车马上就要开卖了，今年算是新能源汽车的元年，市场上的挑战极大。

金融算是极影汽车的一个基本盘，目前极影汽车还需要销量。

没有卖出去一百五十万台，就谈不上什么未来。

本质上，极影汽车的核心是服务业，服务业是需要用户的，一百五十万用户是最基本的数据，不然光凭服务业的亏损，就能让极影汽车活不下去。

现在极影汽车总销量只有六十万台，全国各地的服务人员就有两万多，人均不到三十台，整个服务中心，现在都在亏本运营。

按照算法模型，一个服务人员要负责五十辆车，才不会亏钱，而且这个基数至少要确保拥有一百五十万用户。

用户少了，一个服务人员服务一百辆车都会亏钱。

忙完这些之后，他又看了一眼绿水集团的清单，每天照常往全国各地运送防护用品，往江北运送生活物资。

整体来说，国内的经济，有一部分行业受到了打击，但民生相关的迎来了大发展。

否则猪肉也不会上涨到五十多一斤，粮油股也不会连续上涨一个多月。

平日每天几千万人靠外卖活着，现在大部分外卖都行不通了，那一部分市场就释放了出来。

回归到家庭之后，大人可不会跟外卖那样糊弄，几十块的外卖，给你送两份预制菜，你也得吃。

平日在家，谁会做预制菜？

目前网上销量最多的，就是粮油以及相关的副食品。