感觉‘大基建’这条线，在‘复兴路’和‘华逸资本’这两家关连席位的助力下，是大概率继续腾飞的。”

“‘复兴路’和‘华逸资本’这两家席位的影响力，对于市场来说，的确很深远。”王书杰说道，“但席位影响力，远不如市场合力来得稳妥啊，目前‘大基建’这条线，内部筹码结构之中，获利盘众多，在估值已经大部分被修复，未来预期兑现还存在不确定性的情况下，这些获利盘怕是很难维持稳定啊。

而且，经过普遍翻倍之后的整个‘大基建’主线一众核心龙头股票。

市值体量，都已经普遍不小了。

这个位置，在内部筹码结构，逐渐转向分歧，必须放量的情况下，要想继续往上走，所需要的增量资金，还是比较庞大的。

也就是说……

‘大基建’这条线，要想走出第二波连贯的走势，形成继续往上突破的走势。

必须得市场维持很高的成交额和量能条件才行。

不然的话，是没有那么多的增量买盘，来承接住场内逐渐获利止盈的卖盘力量的。

可你觉得市场能够长期维持今日的这种量能吗？

我觉得市场要想维持5500亿到6000亿左右的成交额规模，还是相当困难的，毕竟今天的市场走势和量能表现，是由于上午走势的极端波动，还有午间两大重磅利好刺激后，才形成的。

如果没有午间的两大重磅利好刺激。

我估计今天的市场成交额落点，大概率还是会维持在4000亿到4500亿左右。

还有就是，就算今天市场放量了，从场外进来了不少的活跃资金。

可这部分活跃资金，能持续留在场内吗？

而要留住这些活跃资金群体，就得需要基本面的转变，需要市场环境的改变和盘面持续的赚钱效应支撑才行。

目前