炸式增长，运输压力一大对于路面的损耗自然会大。

不像西欧那种地广人稀的地方，通过意林文章一吹什么一条路上百年不用翻新，那是因为实在没什么车在跑。

只有出了国真正亲历过，才能看见国外与华夏的巨大差距。

……

“撘个顺丰车好了。”

收起了夜间容易发散的乱七八糟思绪，陈觉在路边等候了几分钟，终于发现了一辆适合撘的车子。

那是一辆带栅栏的半挂货车，除了主车厢之外后面拖拽的两截挂车上还载着成捆的木料，顶上罩着墨绿色的防雨布。

因为车辆太长，司机很难发现后面的挂车情况。

于是当这辆半挂车驶过面前后，陈觉就单手拎起行李箱一个健步追撵了上去，随后手一勾拽住了挂车的尾端一跃攀上了最后一截挂车顶部，体验了一把类似三哥挂火车的奇妙经历。

“希望能跑远一点，这样我也好少费点体力换乘。”

靠着搭乘霸王车的方式上车后，陈觉就取出手机开启了离线导航功能。

他发现这条公路不远处就是独龙江的末端支流，一江贯穿整个翡翠国。

可惜因为有水警、海关的存在，没法从国内乘江而下，要不然在翡翠国北部这边走水路的速度会比走陆路快很多。

估计是激活面板后陈觉的运气向来都不错，亦或是翡翠国北部的这些原材料大多都是往南边的出海港口运输的原因，陈觉发现这辆货车的前进方向正好与自己的目的地高度统一。

途径森奈、南济尔、夏达贡、朗曹几个北部城镇后，货车一路不停地向南方开道。

陈觉除了在车上躺着闭目养神之外，就是抽空拿出手机导航看一看有没有偏离方向。

只是没想到在抵达密支那前面一个城镇拉汤加时遇到了麻烦，货车在进城补给加油之前居然被一伙