为了推销基地内的产品，卡耶夫可以手把手带他学习。

飞机只要以巴斯顿为基地，来来往往的交易货品，岂不是都得从基地里出货？

整个巴斯顿地区的军火储量，光靠一架安-12运售，把飞机运到报废都运不完。

要是张子文生意好的话，将来肯定还要再购置飞机，或者其它的大装备。

要知道以安-12的载重量是可以运输轻型坦克与步战车的。

把一个大客户绑在巴斯顿基地，互惠互利，双方可以携手共进啊

张子文也知道安-12飞出苏联空域，便是走私的“黑机。”

走没有防空系统的非洲线危险不大，起码没到时刻被人盯着的程度。

另外安-12能爬升到一万米高空，隐蔽性比较强，还具有两挺空中机枪，有一定的自卫能力。

不信刚出门就会给人打。

但顶多在苏联跨地中海，往非洲的航线玩一玩，想开到有防空体系的东亚不现实，停在巴斯顿专门送货是最好选择。

军方肯出有经验的驾驶班组，一次飞行五万美金倒不算贵，还可在巴斯顿检修，加油，极大延长飞机使用年限。

“多谢您，卡耶夫将军，五万美金换来专业的飞行员划算的买卖。”

卡耶夫面色满意，拍拍他肩膀，出声问道：“请问张先生想把货往哪里运，如果在航程以内，我打一个电话给机长，飞机上的货物直接送达。”

“那些货物仅当作我的一点小礼物。”

张子文哈哈大笑，称赞道：“卡耶夫将军真是位很好的伙伴，但我的货需要送往刚果，请问走哪儿条线更合适？”

卡耶夫蹙起眉头：“刚果吗？”

乌克兰的货其实卖往中东更方便，加一次油就能跑个来回，很多来乌克兰采购的军火商都是往中东卖货，往非洲走海运慢是慢点，但性