少竞争对手，还有畅聊、高德地图等渠道的引流，以及星逸手机内置！

如此发展下去，高德打车前途无量，营收利润也会很可观。

前世打车之所以亏损，是因为各大平台烧钱补贴。

腾讯投资的滴滴打车，阿里投资的快的打车，打的热火朝天，疯狂烧钱，这才亏损严重。

可当下，资本都在团购市场烧钱大战，反而没人涉足打车领域。

寥寥无几的同行，也不过是易道租车这样的小企业，根本构不成威胁，算不上对手。

因此，高德打车根本不需要烧钱补贴，相反，每一单都能赚抽成，完全的赚钱行业。

至于bat后续跟着做打车？

王逸完全不介意，打车需要底层地图作为支撑。

当下的百度地图废了，没有底层地图数据。

鹅厂投资了四维图新有底层地图数据，可腾讯地图没做起来。

其他企业更别说了，想要做打车，还得依赖高德地图和高德导航。

只是用高德地图和高德导航，却和高德打车竞争，这简直是作死啊。

难度太大！

何况高德打车背后还有星逸科技，还有畅聊，还有美柚，还有《开心消消乐》和《保卫柚子》两款全民游戏，还有销量恐怖的xphone 1直接内置！

根本干不过高德！

而且一旦高德停止后续授权，面临没地图可用，那就彻底完了。

因此，当下的打车市场很是平静，高德根本没什么竞争对手。

用高德导航打车，用畅聊社交支付，已经成了越来越多人的日常生活。

王逸的多元化战略布局，正一步步实现。

对此，王逸喜闻乐见，果断道：“干得不错，但不要大意，继续迅速推进，高歌猛进！”

“我会的，董事长！