现在的汽车只要正常保养，开个10多年问题基本不大，但实际上目前国内汽车的平均使用寿命仅仅只有5年，而如果按照这个时间来算，归真的电池租赁费就是2.4万，和裸车加起来，等于五年6.39万，也算是相当划算了。

而且五年后接着开，还能继续享受90%以上健康度的电池。

同时后来大唐重工又推出了一项服务，即上门换电、取电。

比如某用户要出差两个月，觉得车停在家里不用，白白出800元电池租金太亏的话，可以花99元叫一次取电服务，让附近的换电站过来把电池取走，这样电池的租金就可以暂停计算，等出差回来要用车了，再花99叫一次送电服务就行了。

这项取、送电服务，再次完善了换电模式的短板。

对于那些买了车，却经常长期不开的消费者，也开始具备强大的杀伤力了。

而对于每年能开上万公里的用户来说，吃了政策的福利后的归真不但裸车+电池比同级别燃油车便宜了四万多，还能在使用过程中帮他们省下至少1.5万的油钱，以及大几千块的汽车保养费。

所以这已经不是油电同价了，而是是全方位在革传统燃油车的命！

嗯，

貌似传统新能源车，也不能幸免……

总之，光看性价比的话，连宏光mini都能被打得满地找牙，其它车就更别说了。

长安，byd高新一厂。

当王钏富看着员工把刚提来的三台归真开进产区，缓缓地停在面前后，心情顿时就更沉重了。

虽然早在发布会上的时候，他对这台车就已经有了一个大致印象，但看到实车之后，他还是感到有些震撼。

很难想象，这是一台消费者仅仅只需要花39999元，就能直接开回家的车……

虽然经过了一些设计上的改动，