造型奇特的双尾撑结构，廿式气动布局，大展弦比的构型，这也导致了这架飞机，拥有非常好的燃油经济性，虽然不擅长高速飞行，但是却极为擅长高空和长航时的巡航。

在曾经的时空中，这是一款民用军用皆可的无人机。

但是这一次，因为目前全球范围内的电子技术的局限，所以在王烨的主导之下，它变成了一架可以容纳两位驾驶员的有人驾驶型飞机，而且从飞机的类目上来说，它并非目前国际上任何的常规结构的飞机，说是战斗机，它肯定不是，说是轰炸机，其实也不是特别的贴切，不过通俗的来说，这是一种中型的常规轰炸机。

而且为了匹配这个时代的技术特征，这架飞机在转化为有人结构之后，体积比曾经的双尾蝎还稍微大了一点，这一方面保证了飞行员的乘员舱的空间，一方面也再次增加了这架飞机的载弹量，至于飞行的航程和滞空的时间，囿于目前的技术限制，发动机的水平等问题，其实并不能比得上曾经的时空中的水平。

在曾经的时空中，双尾蝎可以轻松飞三十五个小时，或者八千五百公里的航程，现如今这两个参数都有一定水平的缩水，但是这无所谓，对于国内来说，依然是足够的，一方面是目前国内没有长距离的飞行任务，至于出口的对象更是没有，一方面从作战的需求和任务来说，这款飞机的飞行舱比较小，飞行员在舱内只能使用尿袋和压缩食品进食，两个飞行员也可以交替进行休息，但是总归是空间狭窄，各方面受限严重，所以太长时间的航时，对于飞行员来说也是无法接受的，这一点和轰炸机是不同的，就比如美国的b-52战略轰炸机，它甚至可以连续飞行两天时间，因为作为战略级别武器，飞机内部空间非常宽敞，完全可以睡觉。

可惜，这玩意人不行。

所以它算上不上什么强大的轰炸机，只能算是一种丐版的低成本的小型轰炸机。

“这玩意