朝廷放心，同时也能让张道陵多多关照。

李裕说道：

“既然他这么来劲，趁着你还在石油基地，我给他买几台挖掘机、铲车和压路机，方便他修路。”

反正石油基地有源源不断的柴油，可以给修路队伍增加一些机械了，这样施工效率会更高。

等道路修到关中平原，再让去卑开始以长安为中心，修筑前往凉州、北地等方向的官道。

至于前往河东以及洛阳方向的官道，已经修得差不多了，只要再架设几座桥，关中平原的道路就会彻底变成坦途。

宇文成都比较关心入蜀之战：

“黄刺史打算从哪条路往汉中运输物资？”

汉中通往关中一共有五条歪歪扭扭的小道，分别是通往天水郡的祁山道、通往陈仓的陈仓道、通往郿县的褒斜道、通往武功县的傥骆道、以及通往长安城的子午道。

祈山道距离太远，一般都是出奇兵才用的，而汉朝时的子午道还没开发，属于根本走不通的道路，傥骆道虽然距离长安比较近，但需要横跨好几条山涧，不适合携带辎重，更别说运输粮草了。

唯一能走的，就是褒斜道和陈仓道。

褒斜道相对来说近一些，而陈仓道可以借助嘉陵江的上游走水运，双方各有优势。

吕布说道：

“褒斜道没法走履带运输车，只能过马车，一些损坏的地方还得修缮，黄琬正在派手下检查整条路，并将郿县和陈仓两地当成了关中物资集散地，分两路往汉中运输。”

这是比较稳妥的办法，免得造成拥堵。

不过子午道该修也得修，毕竟这是正对着长安的道路，而且距离短，直通汉中盆地……虽然这条路在汉朝是荒废状态，除了号称蜀汉五虎第六人的魏延提过之外，也就钟会走过一遭，但在唐朝，这条路却大放异彩。

开元年间，子午