用？天灾中不该是交物资才能上船更划算么？

姚菲儿可能早就想到了这点，不过她更关心别的，她问：大鱼的船计划走哪条航线？

吕松给了一条线路，是沿着秋港市北侧海岸线行船，看着是会途径他们目前所在的海岸。大鱼计划是要在沿途找补给，而不是直接向北面渡海。因为他们害怕nh海的震源再度发作，船离着海岸近一些，就算船坏了，也还能逃回陆地。

这样的线路设计，说明大鱼对海洋航行有一些经验，没有盲目强行渡海，不过从另一个角度思考就是大鱼只是搞到了船，自身补给或者技能不够带着一船人在海上漂太久的。

姚菲儿说：我们有一条小船，会先跟着你们的大船。

吕松不解道：为什么不直接上大船？我们这船挺大的船舱装修很新，动力十足，油都加满了，他们沿途也会收人，大鱼有钱可以采买补充物资。

姚菲儿说：大船上的人想法各有不同人多眼杂，焦艳丽不想牵连旁人。另外，这不是讲民主的时候，危难之际人多的地方强力组织和铁腕领导才能让大家齐心做事，大鱼恐怕力不从心。

在注册app分组的时候，姚菲儿设计了各种问题，大鱼认真作答了，也反映出他性格上的缺陷。他胸怀大志，对于本世界土著友好，同时也不是老好人免费收人上船，具有一定的组织经营能力。

收费上船这事看起来太过功利，对玩家没有用，实际上用资金门槛筛选了人群。

愿意交钱上船的，至少期待着能离开也付出了代价，就不太容易反悔，心理上一开始更倾向信任大鱼。问题是，有钱人会认为钱有更大的作用，从而在上船后左右人心，扩充权力，未必服从大鱼的安排。

何况这艘船并不是大鱼自己的，是非法手段搞来的。外部压力和威胁始终存在。

船上还有非玩家，他们只是想暂时躲避灾祸，未必能抛