出售的，地方单位一般都不会同意审批。

除非是需求大，自己不生产，也要从外地采购成品的，那样就没办法。

对于一个城区来说，你采购物品最好就到本城区。而对于一个省区来说，下面的企业只要不跨省区，跨城区采购合作，也是肉烂在锅里。而对于一个国家来说，啥都是国家的，你买一样东西花十万都没有问题，但你要是从国外进口一万的东西，可能除去实际成本，国外就挣国内九千了。

对国外进口，就不是肉烂在锅里，而是实实在在被别人吃去了。所以为了尽量阻止国内一些人依赖进口，境外采购东西都是增加五倍到十倍的价格对内出售。

现在海外市场，汽车如果用美金算，普通低档汽车就是几千。一个鹰国人，稍微有点能力，一年就可以买辆属于自己的汽车。

而到国内，一辆汽车按照人民币兑换美金的价格，得四万左右美金。贵的离谱，除了还留存的有实力资本家，偶尔能看到有私人汽车。在国内哪怕是领导到不可能有私人汽车，根本买不起。

所以，当汽车厂的叉车和发动机能出口的时候，上面是要保驾护航的。否则罗成主动提出要一个军工厂，真以为有戴天德的面子，这样胡闹的事情上面都能答应。还不是因为汽车厂有贡献，而且这种贡献并不是你单纯换了多少东西回来。而是能增加人民币在国际影响力的。

出口一点点叉车和发动机，就能增加人民币在国际的影响力，不了解的人的可能认为是天方夜谭。但确实就是如此，现在国外很多国家不认可中国的人民币汇率，也不想要人民币。就因为要了人民币，感觉没啥用，除了可以买粮食和茶叶丝绸之类的轻工业品，但这类都是不怎么值钱的。

一些国家要是在不缺粮食的情况下，说真的，要了人民币真不知道花在什么地方上。而日本一个战败国，为什么他们国家的货币很多国家都认可。就是因为