组装，慢是慢了点，但不需要什么技术呀。厂里正式组装工就那么点，但现在厂里要组装的车辆越来越多，之前十几辆的时候，还可以一个师傅带两徒弟从头到为的安装，现在不行了。

手动叉车要人，方块车要人，三轮货车要人，叉车要人，甚至快要生产的方块车2.0也要懂全面的人去验收质检。

现在真正会组装的人，反而是不用去组装，他们只要负责每一个步骤的质检就可以了。检查有没有少装漏装或者没装好的，都成为了小组长了。就算没成为的，也不用担心，工厂一直在扩张产量和新车型呢，大家都有盼头。

吴厂长带来的人，在食堂吃的很丰盛，每人安排一个煎鸡蛋。喝的是粥，哪怕是大锅的，也熬的很到位。

而赵主任过来后，吴厂长跟他交谈了一会。按照级别，以现在汽车厂的规模，吴厂长自认他的级别就算在总厂，也最少跟一个副厂长不相上下。但听到赵主任是军工厂那边过来的，虽然在汽车厂担任的职位不过是一个车间的主任，但另一成身份完全不咻他一个地方企业厂长。

就这样说吧，在汽车厂，张主任这样的后勤主任，也不敢在他面前炸刺。罗成要不是有另外一层身份，以企业厂长的身份想压他也根本不可能。

赵主任也没立刻给他们这伙人安排活，而是带他们在工厂转悠，现在工厂已经有十几个车间了。车间还在建设，但已经不建单层的小车间了，已经在建设综合型厂房了。面积大，上下两层的那种。到时候一个生产厂房就能抵的过一个中型工厂了。

而连城的叉车厂，还是因为各种的合并，才有几个车间的。像最初还没转型生产拖拉机的厂，其实也就二三个车间，比汽车厂还是修理厂的时候大不了哪里去。

每个车间门口都有闲人免入的四个大字，但每个车间门口都有穿着工作服的人进进出出。而半成品的搬运，也不是单纯的靠人力，车