一个小被套。另外就是一瓶酒，一双胶靴，一瓶麦乳精，发卡小排。

麦乳精这东西，罗成没喝过，也不知道是啥味。不过这发卡让罗成有点小惊喜，就是一条小钢丝做的那种，造型是‘阝’一样的。这东西可以用来掏耳屎用，主要是这年代也没有专门掏耳朵的产品。

次日一大早，罗成洗漱后，没穿中山装，还是穿工服去上的班，这中山装穿了不好干活。

来到厂的第一件事情，罗成就想好了，先采购一批方块车配件，反正工厂如何组建不是他需要考虑的事情。

只有生产了方块车，厂里才能有效益，有效益，就不愁日子难过。

张林张主任今天来的也比较早，没了厂长的职位，也不待办公室了，就在车间转悠。打算以后有轿车要修理，就负责教导其他师傅修理。位置不一样了，其实更轻松了，很多事情也不用像他汇报了。

罗成则是找到了他，询问这汽车配件采购该怎么处理，他们以前是如何操作的。

而这一问，让张主任大呼要糟，罗成昨天等于是选择了汽车厂成为地方企业，而不是成为汽一厂的分厂。如果是其他企业还好，自我发展就是了，但汽车制造企业不一样。

汽车司机也好，汽车修理工也罢，都是跟汽车接触的人。都清楚解放后的第一辆国产车是什么，为什么会在那时候生产。

54年，领导人说，我们除了桌子椅子，一辆汽车都造不出来。这意味着那时候国内在汽车领域属于零基础，而一直到3年后，第一辆解放卡车才生产出来。而且总共也就是生产了12辆。

而轿车呢，也是因为领导人说需要有自己的轿车，才开始研发生产的。

可以说之前国内的每一个汽车厂，都是通过许多部门的配合与支持，并且还历经几年，才把车子生产出来的。

但罗成现在搞这个汽车制造厂，完全不一样，