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第555章 【一将成万骨枯】(5 / 6)

年到期)。

这个计划是林志超一直以来的想法,毕竟红磡隧道已经赚了不少,平均在每年8%的回报率。以23年的管理期限,实际上已经获利不菲。

至于长江实业是上市公司这种事,以林志超的影响力,自然做出这种决定,不会有任何阻拦和批评的声音。

长实集团那些非经常性盈利,不都是股民的意外之惊喜;林志超本该每年领取几百万或上千万的董事长袍金,他也从未收过一分钱,全数交给公司。

在捐赠仪式上,林志超、蒲伟士、李嘉诚等人,和港府代表签署了正式的捐赠稳居,记者们纷纷按下快门。

蒲伟士是代表汇丰银行,也决定捐出股份。

当初修建红磡隧道,除了长实集团最大股权外,还有汇丰银行、和记黄埔、会德丰集团等,如今和记黄埔到了林志超手里,自然他可以做出决定。

至于汇丰银行和会德丰集团,在林志超提出建议后,也没有反驳。毕竟林志超都捐了大部分股权,他们也不好继续分红下去。

大家都赚到了钱,也没有必要继续。当年签署40年合约,实际上也是港府没有经验,一般三十年已经足够投资方赚很多了。基建行业一般可以在10~12年回本,收益相当的不错。

之后到了记者提问环节。

记者:“林先生,你这次带头将红磡隧道管理权捐出,是出于什么样的想法?”

有坑,意思是和最近的舆论有关吗?

林志超坦然说道:“当初我提议投资红磡隧道时,实际上已经想到了今天的事情。毕竟投资红磡隧道的最初想法,仅仅是为了连接港九,实现经济发展。如今我们各股东一致认为,既然已经获得了不错的回报率,便将这个重要的基建交给港府管理。合情合理,没有太多的想法!”

记者见林志超不上当,继续问道:“那最近关于地产涨势过于

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