林志超点点头，说道：“我对这个项目研究了一年多时间，个人认为要想获得成功，投资者需要不低于70亿美金的投资；其次，伦敦政府必须保证三个公共交通线：轻轨dlr站、jubilee地铁站、elizabeth地铁站。”

没有交通，谁会来你这里办公呢？

撒切尔说道：“这需要庞大的政府开支，我想着70亿美金亦有对这方面的援助是不是？”

林志超说道：“不错！开发者可以对公共交通进行援助，比如轻轨dlr站，但更需要伦敦政府的鼎立支持，特别是jubilee地铁站。”

jubilee地铁线，是1979年为纪念伊丽莎白女王的银禧而命名的另一条新地铁jubilee线，是伦敦的主要地铁线之一。

整个项目是免税的，一分钱不用出，这个税钱就拿起援助公共交通。

林志超当然不可能马上拿出80亿美金去做这件事，他脑子又没有病。不过长实集团已经在伦敦金融市场赚了16亿美金多，完全够启动资金了。

林志超的想法是，组建金丝雀码头集团，将长实集团伦敦投资部注入进去。金丝雀码头集团后续继续投资英国的金融产品，并且寻求大型银团的支持。

这样一来，哪怕是投资100亿美金，最后林志超可能掏的钱只有1亿美金。就是在80年代初，长实集团拿了1亿美金成立的伦敦投资部。

当然，林志超也没有那么傻，一次性把这个项目的商业项目全部建完，他是打算分期开发的。jubilee地铁站不投资兴建，他也不会投入太大。

就看，谁耗得过谁！

这个项目就好比是英国的‘面子工程’，如果政府眼见‘工程烂尾’，会对政府的信誉很大影响，亦影响整个伦敦的发展。

所以，林志超压根不担心被人将来摆一道。