要向港府申请；待批准后，才能加价格。

但是在五六十年代，香港市民对香港的归属感不是很强，很容易一点就燃。

所以，对地产影响很大：那些本来想置业的，看到这种形式，立马又停下；等到明年，自然就更不可能置业。

再加上银行收紧信贷，地产商筹措资金困难，部分楼宇迟迟不能建成入伙，甚至烂尾，致使买家心怀戒心。

所以，今年没有必要投资，抄底也没有必要，毕竟明年价格低得多。

“老板，听说海运大厦将在五月份开业！”

黄昌宏来到林志超的办公室，汇报一个消息。

林志超抬起头，讲道：“对美丽华购物中心有一定的影响，但应该不大。话说他们难道都租出去了？”

这个是开业，肯定租金并不高，因为从去年开始就下跌25%左右；而且海运大厦比美丽华购物中心大不少，就更难全部租出去了。

“应该不太可能，不过海运大厦四层还做写字楼！”

“嗯。随它去，香港经济发展起来后，港九会出现更多的购物中心，这是必然的。所以，我们要做好的就是自己。”

“好的”

美丽华购物中心虽然地段稍差，但凭借美丽华酒店的带动，以及先进的管理和经营，一经营业，便成为九龙的商业中心。后期，管理方也是更换了一些档次不足的品牌，换上海外知名品牌。

海运大厦固然可以利用游轮码头的效应，但还不至于影响太多美丽华购物中心。

说实话，九龙仓集团是发展真慢，而且还赚不到钱；比如修建海运大厦，九龙仓集团便受到港府的资助（融资），欠下不少债务，而这几年又得租金涨不上去，等于六十年代赚不了多少钱。

而美丽华酒店和购物中心再1961年开业后，差不多已经将建筑费赚回本了，这才是真正的赚钱