在那个时候，陆地战争就会围绕着铁路展开，以往的军事要道将会随着铁路变化。

在苏泽穿越前的那个历史时间线上了，徐州的战略位置就因为时代发展发生了几次变化。

南宋绍熙五年，黄河于武阳决口改道，侵汴夺泗流经徐州入淮河。

元代贾鲁治河以后，黄河独经徐州，大运河徐州段完全是“借黄行运”，徐州遂成漕运重地。

明末为保证漕运畅通，绕过黄河徐州段两处激流百步洪和吕梁洪，自夏镇东十里李家口引水，开河经韩庄再合泇、沂诸水，至邳州直河口入黄河，全长260里，即“泇运河”。

清咸丰五年黄河从河南决口，转向东北夺大清河，至山东利津县注入渤海，从此黄河不再流经徐州。

“借黄行运”向“黄运分离”演变，使得黄河徐州段的水运功能下降，徐州渐渐衰落。

可等到清末的时候，徐州再次成为战略意义重大的铁路枢纽，成为决定淮海命运的门户和命脉。

在苏泽的规划中，徐州依然是未来的淮海门户，铁路枢纽，徐沛铁路不过是整个铁路规划中的一小段。

在苏泽的计划中，要修建一条从天津通往南京的津浦铁路，还有修建一条西起兰州，东至连云港的陇海铁路。

这一横一纵两条铁路依然要在徐州交汇，将整个中华大地的南北东西串联起来。

收起这些心思，苏泽看向沛县方向。

和沛县相对的鱼台县，李成梁也将前线指挥部设置在了这里。

“父帅！徐州方面的细作传来消息，苏泽已经前往沛县！”

李如松匆忙的走进了李成梁的指挥部，说出这个石破天惊的消息。

李成梁在大沽之战后，也潜心研究了苏泽所有参与作战的战役，对东南新军善于用间谍的事情也印象深刻。

他也向徐州派