要修复的铁路，是由青原市通往兰溪高原的铁路。

相比起青原市到冷湖的铁路路线并不算很长，而且所在的区域人烟不密集。可是通过兰溪高原的铁路不同，环境的恶劣是一个问题，这其中还需要有着数座一二线城市的存在，还有穿越一些河流和沙漠。

困难绝对是刚刚修复的青冷铁路的数倍，危险性也会几何倍的增高。

可是这一条铁路，对商会的重要性，战略布署，有着不可估量的价值，它的意义不下到青冷铁路。如果这一条铁路可以通车，也就意味着商会的大整合计划，可以提前执行。

要知道，兰溪高原上的近三百万人口，是一个让人无法拒绝的诱惑。更重要的是，商会在兰溪高原上的影响力日渐增加，在众人的心目当中，已经是视兰溪高原为商会的一部份，绝对不可能让他人所指染。

商会的高速发展，需要到大量的人口，在周远强看来，兰溪高原上的人们，几乎是以耕地为主，严重地浪费了大量的人力，自己有必要改正一下他们的生活方式，让他们制造出更高的价值出来。