规模大不少！”

直升机上，视野开阔，又居高临下，整个矿区几乎一览无遗，一看到这座矿区，宋青松马上就感受到了它巨大的变化。

规模变得更大了，也更加繁忙了，更加有生机了，开采出来的大量铁矿石堆成了山，不少的大铲车正在工作，将铁矿石铲上传送带，送进火车站的那一个个巨大的“漏斗”之中。

这是一座高度自动化的火车站，且已经完全建设完工，不到半个小时就能装满一整列火车，关键是它可以同时对至少两列火车装载铁矿石，效率之高，超乎很多人的想像。

火车站的铁轨上，停着好几列长长的火车，这里得天独厚的地理位置优势完全显示出来，火车装满铁矿石，只要行驶大约200公里，就能到澳洲最大的铁矿石出口港之一的丹皮尔港。

宋青松看到，正有一列火车，满载铁矿石，鸣着汽笛，缓缓的离开，朝200公里外的海港行驶而去。

变化最大的，应该要数开采区！

一级一级巨大的阶梯状的开采区，它更长了，阶梯也更多了，完全到了约克山的半山腰，在这一级级的阶梯上，能看到不少300吨级的大矿车，它们正在忙碌的工作着。

当然，最吸引眼球的估计还不是这数量众多的大矿车，而是显得更加巨大一些，更加吸引人注意一些的联合采矿车。

“好家伙，真的是一共16辆联合采矿车，太壮观了！”

即使心中早就知道，随着几天之前又是3辆联合采矿车的到来，二号大铁矿已经拥有16辆联合采矿车，在旭东矿业集团5座铁矿之中是最多的，但真正看到它们，宋青松还是惊呼起来。

澳洲一号铁矿13辆联合采矿车，也算是比较多的，但和这里相比，还是少3辆，矿区的整体规模也稍微小一些。

李旺东自豪的道：“确实是16辆，一切简直就是像做梦一样，现