司订了出口的，供货的云南石桥贸易公司也是他们自己找的。我们环江运输公司只管运输，运到广州交货我们就没事了。我们也不知道怎么车里会藏了杀头的东西。

审讯的结果上午向北京做了汇报，公安部很快便通知广东和昆明方面，拘传了广州粤力达公司和云南石桥公司的负责人。石桥公司和粤力达似乎更是坦然，一个说货是我们供的，可供的是正宗的云南烟叶，不是从鸦片烟里提炼出来的海洛因。另一个说，境外一家公司要货，境内一家公司有货，我们公司有进出口权，做做转手生意，代理进出口的业务，别的一概不知。

两个方面的讯问结果都通过北京传到富宁。无论是云南的石桥还是广东的粤力达，都拒绝对运输途中查获的毒品承担责任。

但在富宁的李春强和欧庆春他们看来，毒品几乎可以肯定不是在运输途中上的车。因为一路上昆明市局的跟踪车从没掉过链子漏过梢，没有发现有半途装货的情况。

对石桥公司和粤力达的审讯结果传到富宁以后，庆春和李春

强、杜长发一行，随武警部队一道将九十五公斤海洛因及八位涉嫌的司机押至了桂林。尽管在审讯和讯问中每个当事人都把事情推得一干二净。但案情毕竟还是有了一些眉目。

最关键的是两个情节：第一，司机们交待，他们的车在石桥公司装完货以后，老板关敬山没有着急让他们赶路，而是让他们在昆明休息到八月二十七号的早上。在二十六号的早上关敬山自己借用了一辆车说是去昆明北郊的黑龙潭公园玩，中午又还了回来。他用的这辆车正是搜出毒品的车子。另外，从关敬山的家里，搜出了一张八月二十八号去广州的机票。因此可以假设，他二十六号上午把一辆车借出去，在十五箱烟叶中塞进了毒品。而二十八号他又准备赶到广州去交接这批毒品。

第二，广东粤力达公司反映，这批烟叶的求方和供方，都是广州