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第1968章 开发低空资源(3 / 4)

这样其实挺公平的。 也鼓励以后大家都多投入研发,不要总想着坐享其成。

其实船舶厂还是想把潜水器研发生产的主动权拿回来。

听李文军这么说,他们知道彻底没戏了。

而且,自从上次一起研发破冰船以后,船舶厂跟潜水器厂的关系缓和多了。

各个省陆续开通了省内和省际的低空旅客运输。

最长线路能达到200公里。也就是说大部分省内点对点都是没有问题的。面积特别大的省份除外。比如那种开车三天都出不了省的。

李文军就顺势开通了低空货运运输。

本来他的物流现在比较繁忙。上高速危险又占用客运的通道。

所以对于一些价值高的东西,体积小。又需要短时间送达的东西,他就用低空长途货运运输。

反正多的是大型无人机。

杨守拙他们恍然大悟:我去,原来这个扑街是奔着这个来的。

之前他也叨叨过要用无人机搞货运。

我们觉得低空货运这个有点危险,万一掉下来砸到人,责任挺大的,所有一直没表态。

因为现在我们闹着要开客运,他也乖乖配合我们开了。

我们不让他搞货运好像有点说不过去。

杨守拙一看拦不住,只能跟李文军约法三章。

第一,不能运危险物品和武器。所有易燃易爆和危险物品名录上的都不可以。除非紧急情况下特批。

第二,不能运液体。

第三,线路途径地不能包括人口密集区域,保密区域,机场,军事区域,不能损坏高空设施,比如高压电网。

第四,逐步开通。不能一下就全部上。

暂时还有没想到的,以后补充。

李文军爽快地全部答应。

杨守拙转念一想:丢,这四条要求

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