李文军对他们的超级市场不感兴趣，因为他有关系到以后汽车厂发展和生存的关键问题要去解决。
汽车的原材料中钢材所占的比例约为百分之七十二到八十八之间，实际生产一辆汽车，最后的钢材消耗至少一吨。金属表面处理就是其中的难点，按照通俗的话讲就是防腐。
没有好的金属表面处理工艺，费了人力物力生产出来的汽车很快就锈蚀了。
其中热镀锌带钢是现在乃至未来几十年汽车制造相对性价比高防腐性能好的材料。