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第二百六十三章 我来(3 / 5)

“远洋运输是可以搞,但这其中涉及到的问题也不少,你以前没有接触的贸然进入的话,可以先试试一艘,把所有程序、流程都弄熟后再来搞第二艘。”

这一条,在顾南看来起码比开始第一个靠谱许多,因为他对货轮方面也更熟一些。

虽然对方可能也做着‘船王’的梦,但起码可行性上是更好的。

当然,远洋运输本身的风险也是很大的,不然哪来这么多利润?.??m

极端天气,海盗,都是需要考虑的,可以说实践中会有着各种问题。

他一个外行人贸然进入其中,如果船长水手都是聘用的话,那被别人坑了估计都不知道。

真这么好赚的话,资本这么多为啥不赚?

“哈哈,顾哥和我想到一块去了,到时候还得请顾哥多多帮忙啊,我也是看安布雷拉公司好像要步入其中,所以觉得这里面有很大的潜力。”

刘明深以为意的点了点头。

“安布雷拉应该不是走运输,他们在我们这里订了不少,更像是一种平台。”

顾南说到这里的时候语气是很平澹,但多少也能听出些许得意了。

这单子可是他最近一直在忙碌的原因,成就感满满。

“啊?不是货运吗?不过现在货轮直接订购到交货好像也要蛮多时间的吧?”

‘高端’话题继续着,让旁边的其他几人都跟着长见识。

“的确,而且被安布雷拉挤了下产能后,现在说实话新货轮的价格得涨,还得排队。”

顾南算是告诉了一些内幕消息了,其实造船业的产能也是摆在这里,安布雷拉一口要了这么多自然会有大量的挤占,甚至后面一段时间二手船卖的比刚买的时候贵都一点不稀奇。

这行业是有总量和需求的,有些极端的时候集装箱都可能会贵的超出认知。

“如果

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